Как делается независимая экспертиза после ДТП?

Содержание

Как провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП?

Как делается независимая экспертиза после ДТП?

Для получения страховых выплат после ДТП компания производит осмотр после аварии с целью определения ущерба. Однако автовладельцы не всегда удовлетворены действиями страховых агентов и заказывают независимую экспертизу. Осмотр автомобиля и места аварии сторонними экспертами позволяет составить объективную картину произошедшего и получить от страховой компании компенсации в положенном размере.

Условия

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП осуществляется специализированными компаниями, обладающими необходимой сертификацией и оборудованием. Она может быть заказана любым участником дорожно-транспортного происшествия или страховыми агентами.

Целью независимой экспертизы является определение степени ущерба, полученного при ДТП, и стоимости его восстановления.

Обследование позволяет выявить повреждения машины до аварии и причины, повлекшие за собой автомобильное происшествие.

Осмотр автомобиля и места аварии осуществляется в следующих случаях:

  • Владелец автомобиля хочет удостовериться в правильности оценки ущерба и подтвердить или опровергнуть решение страховщиков о размере компенсации;
  • Потерпевший считает, что страховые агенты не учли все повреждения автомобиля и занизили сумму компенсации;
  • Участник ДТП собирает документы для обращения в суд;
  • Водитель хочет узнать точную стоимость ремонта.

Цели и задачи независимой экспертизы зависят от вида исследования и способа его проведения. Сторонние организации предлагают автомобилистам следующие виды услуг:

  • Автотехническая экспертиза. Её задачей является исследование факторов, которые могли привести к ДТП, оценка действий участников аварии, технического состояния автомобилей.
  • Трасологическая экспертиза. Она является более узкой формой обследования и позволяет определить по следам на дороге траекторию движения автомобилей до и после аварии.
  • Автотовароведческая экспертиза. Данное обследование позволяет рассчитать стоимость ремонта автомобиля и его полного восстановления, а также определить рыночную стоимость транспортного средства после аварии.
  • Комплексная экспертиза. Она включает в себя все виды обследования и позволяет составить полную картину происшествия и оценить его последствия.

Выбор экспертизы зависит от индивидуальных особенностей ДТП. В некоторых случаях достаточно одного узконаправленного обследования, а в некоторых требуется комплексное исследование всех факторов. Также при выборе необходимой оценки автомобиля могут помочь сотрудники независимой организации.

Выбор компании, осуществляющей независимую экспертизу автомобилей, очень важный момент и к нему необходимо подходить комплексно. Зачастую страховые агенты предоставляют перечень организаций, предоставляющих соответствующие услуги. Однако эти компании зачастую являются партнёрами страховых агентств, и могут предоставить недостоверные отчёты, намеренно уменьшив стоимость ремонта.

Также не рекомендуется полагаться на субъективное мнение друзей и знакомых, лучше подойти к выбору эксперта самостоятельно.

Чтобы найти компетентную экспертную организацию нужно ориентироваться на следующие факторы:

  • Компания должна быть узкоспециализированной и не должна предлагать никаких услуг кроме независимых обследований автомобилей и мест ДТП;
  • Техническое оборудование и программное обеспечение должно быть последнего поколения;
  • и репутация организации;
  • Количество обслуженных клиентов;
  • Сроки проведения и стоимость услуг;
  • Квалификация сотрудников.

Эксперт, осуществляющий осмотр, должен обладать высшим образованием по специальности и состоять в саморегулируемой организации оценщиков (СРО). В противном случае, документы, которые он подпишет, будут недействительными.

Этапы проведения экспертизы

Заказать проведение независимой экспертизы можно как сразу после ДТП, так и после проведения оценки агентами страховой компании. В большинстве случаев обследование осуществляется в автосервисе, где есть необходимые инструменты и оборудование. Но также требуется и визуальный осмотр места происшествия.

В случае заказа экспертизы сразу после ДТП, эксперт может выехать на место аварии и осмотреть его самостоятельно. Если необходимость в услугах независимых специалистов возникла позже, используются материалы протокола ГИБДД.

Проведение независимой оценки автомобиля после ДТП состоит из следующих этапов:

  • выбор экспертной компании;
  • консультация о стоимости и сроках проведения осмотра;
  • подписание соглашения о проведении экспертизы и оплата заказанных услуг;
  • определение места и времени проведения обследования, а также сбор необходимых документов и материалов;
  • оповещение всех заинтересованных сторон о проведении экспертизы;
  • проведение визуального и углубленного обследования автомобиля;
  • определение степени повреждений и стоимости ремонта;
  • подготовка отчёта и предоставление клиенту материалов независимой оценки.

На стоимость проведения независимого обследования влияют следующие факторы:

  • вид экспертизы;
  • степень повреждений;
  • место проведения;
  • срочность.

Стоимость обследования легкового автомобиля может колебаться от 2 500 рублей при лёгких повреждениях до 6 000 рублей при большом объеме повреждений.

Подготовка

Подготовка к проведению независимой экспертизы автомобиля после дорожно-транспортного происшествия состоит из следующих шагов:

  • составление протокола ГИБДД;
  • поиск организации для проведения экспертизы и составление соглашения;
  • подготовка документов;
  • оповещение всех заинтересованных сторон о проведении независимой оценки.

В первую очередь после аварии следует вызвать инспекторов ГИБДД для составления протокола ДТП или составить европротокол, если участники происшествия застрахованы и повреждения автомобиля небольшие.

Место аварии следует сфотографировать со всех сторон, чтобы в дальнейшем эксперты по фотографиям могли воссоздать дорожные события и определить степень внешних повреждений автомобиля.

Заинтересованными в экспертизе сторонами являются все участники ДТП и их страховые агенты. Предупреждать их о проведении независимого обследования необходимо в следующих случаях:

  • выявление дефектов, которые не были обнаружены при первичном осмотре;
  • страховая выплата меньше реальной стоимости ремонта;
  • виновник скрылся с места происшествия;
  • отсутствие группы ГИБДД на месте аварии.

В случае, если виновник ДТП не был оповещен о проведении дополнительной экспертизы, он всё равно обязан выплатить пострадавшему компенсацию за ремонт транспортного средства.

Осмотр и составление акта

При вызове эксперта на место происшествия, он проводит визуальный осмотр участка, на котором произошла авария, и фотографирует со всех сторон повреждённые автомобили. Однако зачастую экспертиза назначается после осмотра транспортного средства страховыми агентами.

Поэтому автомобиль доставляется в мастерскую независимой экспертной организации и её специалисты знакомятся с материалами инспекторов ГИБДД.

Экспертиза состоит из двух частей: визуального осмотра на месте происшествия и детального анализа данных в лаборатории.

В исследовательской мастерской специалисты ещё раз фотографируют транспортное средство с 4-х сторон крупным планом и более детально фиксируют места повреждений.

После осмотра составляется соответствующий акт, содержащий следующие сведения:

  • Данные о транспортном средстве;
  • Время и место аварии;
  • Номер справки о ДТП;
  • Сведение о владельце автомобиля;
  • Описание повреждений и их характер;
  • Возможность ремонта поврежденных деталей или необходимость их замены;
  • Наличие скрытых повреждений.

По завершению осмотра собственник автомобиля получает копию документа. Если он не согласен с результатами обследования, документ подписывать не следует.

Расчет выплат по ОСАГО и КАСКО

Для расчета стоимости ремонта автомобиля эксперты используют специальные программы, анализирующие степень повреждения деталей, их стоимость и возможность ремонта.

Для осуществления расчетов используются следующие данные:

  • VIN автомобиля;
  • Комплектация транспортного средства;
  • Наличие дополнительных деталей и улучшений.

При расчете размера выплат для страховок ОСАГО и КАСКО, результат может отличаться.

Это происходит, потому что при проведении расчётов для страховки ОСАГО используются данные о стоимости деталей, материалов и ремонтных работ из справочника РСА. При расчёте стоимости страховых компенсаций по КАСКО применяются данные о стоимости деталей и запчастей у их официальных дилеров в России.

Получение заключения эксперта

После проведения общего и детального осмотра, а также после анализа всех сведений и составления полной картины произошедшего, инженер подготавливает заключение с итогами оценки.

Заключение эксперта содержит следующие сведения:

  • Цель проведения экспертизы;
  • Сведения о владельце автомобиля;
  • Стоимость ремонта транспортного средства;
  • Информация о документах, на которые опирался специалист при проведении оценки;
  • Сведения об обследовании автомобиля;
  • Время и место ДТП;
  • Информация о страховых полисах участников ДТП, а также сведения о компаниях, которые их выдали;
  • Стоимость независимой экспертизы;
  • Подпись эксперта, проводившего осмотр и печать организации.

К отчёту прикрепляются документы:

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

  • 8 (800) 350-83-59 — все регионы РФ.
  • Фотографии с повреждениями автомобиля;
  • Документ с описанием расчётов стоимости ремонта;
  • Соглашение с независимой компанией о проведении экспертизы;
  • Документы, подтверждающие квалификацию эксперта;
  • Квитанция об оплате заказчиком проведённых работ.
Читайте также  Кто определяет степень вреда здоровью при ДТП?

Оценочная компания сохраняет документы и проведении экспертизы в течение 3-х лет.

Подача документов

Для проведения независимой оценки автомобиля после ДТП необходимо предоставить следующие документы:

  • Справка о ДТП, составленная сотрудником ГИБДД или самостоятельно для европротокола;
  • Дополнительные документы, которые описывают характер ДТП (могут быть выданы сотрудниками ГИБДД);
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства и его паспорт;
  • Полис ОСАГО;
  • Другие документы, которые были предоставлены страховой компании, если независимая экспертиза осуществляется после осмотра автомобиля сотрудниками страховой компании. Это необходимо для того, чтобы условия проведения оценки были одинаковыми.

Чем больше материалов, описывающих обстоятельства происшествия будет предоставлено независимым экспертам, тем это лучше для проведения анализа. Специалисты смогут детально восстановить причины аварии и точно определить виновника ДТП, а также сумму, необходимую для ремонта авто потерпевшего.

После получения результатов независимой экспертизы, для полного возмещения убытков страховой компанией следует попытаться разрешить дело в досудебном порядке.

Для этого следует составить письменную претензию в страховую компанию и приложить к ней результаты независимой оценки. Претензия отправляется заказным письмом или специальной доставкой, чтобы страховщик расписался в получении бумаг.

Если страховая компания не желает в добровольном порядке пересмотреть дело и возместить убытки в полном размере, необходимо направить дело в суд. Для этого составляется соответствующий судебный иск на страховую компанию с описанием возникшей проблемы. К исковому заявлению необходимо приложить результаты независимой экспертизы, а также документ, подтверждающий попытку досудебного урегулирования дела.

Сроки и стоимость

Автотехническая экспертиза по полису ОСАГО должна быть проведена в течение 5 рабочих дней с момента уведомления о ДТП. Однако в случае промедления страховой компании, по истечении пятидневного срока водитель вправе заказать независимую экспертизу. Также осмотр автомобиля сторонними специалистами может быть заказан при неудовлетворении автовладельца результатами оценки страховых агентов.

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП осуществляется в течение 4-х дней.

На длительность, а также на стоимость проведения независимой оценки влияют следующие факторы:

  • вид проводимой экспертизы;
  • тяжесть повреждений;
  • регион проведения осмотра;
  • тип транспортного средства.

Также на стоимость обследования влияет его срочность. При необходимости провести оценку транспортного средства в срочном порядке, стоимость может быть повышена на 15%.

При легкой степени ущерба стоимость независимой экспертизы для легкового автомобиля составляет около 3 000 рублей. Для внедорожника или микроавтобуса услуга будет стоит около 4 000 рублей. Обследование автобуса или грузовика — 5 000 рублей.

При средней тяжести повреждений стоимость обследования для легкового автомобиля, микроавтобуса и грузовика составляет 4 500, 6 000, 7 500 рублей соответственно.
При сильных повреждениях транспортного средства стоимость оценки для легкового автомобиля, внедорожника или микроавтобуса и грузового автомобиля составляет 5 000, 10 000, 12 000 рублей.

Проведение независимой экспертизы оплачивается лицом, которое её заказывает. При взыскании компенсации через суд, эта сумма будет включена в стоимость судебных издержек. Но при неудачном решении дела, убытки за проведение оценки несет только автовладелец, который обратился за данной услугой.

Источник: https://ogic.ru/avtoyurist/kak-provesti-nezavisimuyu-ekspertizu-avtomobilya-posle-dtp.html

Экспертиза автомобиля после ДТП

В случае, если вы стали участником ДТП не по своей вине, то затраты на устранение повреждений, причиненных вашему автомобилю, скорее всего будет возмещать страховая компания, выдавшая полис виновнику. Но для этого обязательно проводится оценка повреждений после ДТП.

  • Все случаи, связанные с экспертизой автомобиля после ДТП, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.
  • Обратиться за консультацией через форму.
  • Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
  • Позвонить:
    • ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Кто должен проводить экспертизу автомобиля

По умолчанию, всегда экспертиза машины после ДТП является «независимой», но на практике часто дело обстоит иначе, и страховые компании сами направляют клиента в конкретные центры.

На самом деле выбирать эксперта имеет право только сам собственник поврежденного имущества, а страховая компания на основании Федерального Закона «Об ОСАГО» должна осмотреть автомобиль и посодействовать в проведении автоэкспертизы после ДТП, но никак не навязывать оценщиков.

Таким образом, соглашаться с предложением страховщика в отношении эксперта или нет – это исключительно ваше право.

Осторожно! Если вам в офисе страховой компании говорят, что могут принять только результаты конкретных экспертов, это значит, у страховщиков может оказаться своя финансовая заинтересованность.

Зачем страховые компании навязывают своих оценщиков

Если клиент обращается к оценщику, угодному страховщикам, то в большинстве случаев результат оценки автомобиля после ДТП оказывается существенно заниженным, и в реальности этих денег не хватает на полноценное устранение образовавшихся в результате дорожно-транспортного события повреждений. Не забывайте, что любая страховая – это в первую очередь коммерческая организация, она заинтересована сэкономить свои финансы и свести их к минимуму.

Нужно также понимать, что даже если страховщики настояли на проведении экспертизы авто после ДТП, рекомендовав «независимых» оценщиков, но потерпевший подозревает, что результаты оценки занижены, он имеет право не согласиться с результатами и обратиться в иной центр. В большинстве случаев повторный результат оказывается выше, а при безосновательном отказе страховой компании принять эти результаты, пострадавший может смело обращаться в суд, заручившись поддержкой юриста.

Как убедиться, что у оценщика есть все законные права проводить экспертизу автомобиля после ДТП

Проводить оценку повреждения автомобиля после ДТП по направлению страховой компании может только тот эксперт-техник, данные о котором внесены в госреестр Министерства юстиции РФ.

Если потерпевший решает обратиться к независимому эксперту, то здесь нужно, чтобы это был дипломированный специалист, имеющий документальное подтверждение о том, что он прошел обучение по части определения стоимости ремонта автомобиля после дорожно-транспортного происшествия.

Назначение и проведение экспертизы автомобиля через страховую компанию

После завершения осмотра места происшествия, сотрудники ДПС должны выдать:

  • справку о дорожно-транспортном происшествии;
  • справку о не возбуждении уголовного дела.

Далее заполняется извещение о дорожно-транспортном происшествии (это обязательное приложение к страховому полису есть у каждого водителя). Вместе с этими документами следует обратиться в страховую компанию, которая в течение 5 дней на основании вашего заявления обязана назначить проведение независимой экспертизы автомобиля после ДТП. Процедура состоит из 2 этапов:

  • визуальный осмотр и изучение повреждений (выясняется их характер, обстоятельства, при которых они были получены, проверяется наличие скрытых повреждений);
  • расчет стоимости ремонта (сюда входят материалы, запчасти, объем работ и его цена).

На основании полученных результатов составляется отчет об оценке повреждений автомобиля.

Проведение независимой экспертизы автомобиля после ДТП по инициативе пострадавшего

Если пострадавший не согласен с результатами оценщика, которого рекомендовала страховая компания, или сразу желает получить объективные данные от действительно независимого эксперта, то ему нужно:

  • выбрать оценочную организацию;
  • согласовать с экспертом дату, точное время и место проведения осмотра;
  • письменно уведомить об этом страховую компанию и виновника ДТП (для этого лучше всего направить телеграмму с уведомлением о вручении);
  • в назначенное время предоставить для экспертизы автомобиль;
  • получить отчет об оценке ремонта авто после аварии.

Страховая компания обязана принять за основу отчет о независимой экспертизе автомобиля и выплатить компенсацию согласно этому документу, главное, чтобы оценку проводило лицо, имеющее на это право (как описано выше).

Что делать, если вы получили отказ по возмещению ущерба по страховке?

Если страховая компания отказывается возмещать ущерб по оценке авто при ДТП независимым экспертом, или если пыталась незаконно занизить размер выплат, то со всеми случаями следует обращаться в суд.

На страховые отношения распространяется действие Закона «О защите прав потребителя», а значит, вы вправе требовать компенсацию материального ущерба и морального тоже, и вместе с этим оплату за услуги по повторной независимой экспертизе.

Но в этом случае вам обязательно понадобится помощь опытного юриста, т.к. о защите своей стороны страховщик побеспокоится наилучшим образом.

Без юриста не обойтись и тогда, когда у виновного в ДТП нет полиса ОСАГО или сумма, полученная при оценке, превышает лимит, установленный по страховым выплатам. Тогда нужно будет принимать меры в части взыскания ущерба с виновника аварии, и сделать это нужно грамотно, используя эффективные методы.

Источник: https://l-a-w.ru/auto/ekspertiza-avtomobilya-posle-dtp/

Независимая экспертиза после ДТП

Независимая экспертиза транспортных средств после ДТП проводится для определения реальной, рыночной стоимости последующего ремонта и запасных частей, которые для него потребуются. Популярность пользования услугами независимых экспертов вызвана тем, что многие страховые организации искусственно занижают стоимость ремонта и запчастей, в результате чего размер выплат не соответствует полученным авто повреждениям.

Чаще всего проведение независимой экспертизы необходимо при спорах по ОСАГО, а также в ходе судебных разбирательств. Всегда найдется сторона, которой будет выгодно занизить стоимость ремонта автомобиля после ДТП. Не говоря уже про банальную халатность оценщиков страховых фирм, которые не заинтересованы материально в результатах оценки.

В каких случаях заказывают независимую оценку?

Экспертиза автотранспорта может быть как обязательной, так и добровольной. В первом случае ее проводят эксперты страховых фирм, а во втором – специалисты независимых экспертных организаций. Добровольная оценка ущерба требуется тогда, когда владелец автомобиля желает подстраховаться, проверить объективность работы штатных оценщиков страховых компаний.

Читайте также  Что такое дефектовка автомобиля после ДТП?

Заказ независимой экспертизы необходим в следующих случаях:

  • Подготовка искового заявления в суд. Речь идет о праве опротестовать заключение штатного эксперта страховой организации. В этом случае отчет независимого эксперта будет обязательно принят во внимание и послужит основным доказательством позиции истца;
  • Пересмотр страховой выплаты. Если выплата возмещения страховой фирмой делается в размере, который явно не соответствует полученным повреждениям, то экспертиза может помочь решить дело миром еще в досудебном порядке;
  • Установление реального виновника аварии;
  • Сервисный ремонт, предоставленный страховой компанией, был сделан некачественно;
  • Страховая фирма разорилась или у нее была отозвана лицензия;
  • Требуется определение величины утраты товарной стоимости автомобиля для ее возмещения;
  • Необходима оценка реальной рыночной стоимости автомобиля после полученных повреждений;
  • Нужно установить реальную величину ущерба в случае, когда виновником аварии являетесь вы сами и есть подозрение, что расчет ущерба противоположной стороной сделан сильно не в вашу пользу.

Виды независимых экспертиз автомобиля

Существует множество видов экспертиз, которые применяют в своей работе независимые оценщики. Но наибольшей популярностью пользуются всего 4 вида:

  • Автотехническая экспертиза. Ее используют в целях определить истинного виновника дорожной аварии и причины, которые привели к ее возникновению. При такой оценке выясняются и исследуются факторы, повлиявшие на возникновение ДТП, определяются сопутствующие технические причины. Дополнительно оцениваются действия или бездействие участников аварии, которые повлияли на ее результат;
  • Автотовароведческая экспертиза. Такая оценка позволяет рассчитать рыночную стоимость полученных повреждений и последующего восстановительного ремонта, а также величину утраты товарной стоимости ТС и его остаточную стоимость. Автотовароведческая оценка незаменима в случае, когда есть подозрения в том, что страховая сумма занижена или виновник ДТП считает, что потерпевшая сторона намеренно завышает стоимость ремонта. Применяется она и тогда, когда виновник происшествия не имеет обязательной страховки или авто получило ущерб от третьих лиц или стихийных бедствий;
  • Трасологическая экспертиза. Цель оценки – определить следы аварии на автомобилях и на самом месте аварии, выяснить траекторию движения авто до столкновения и после, а также проанализировать весь механизм возникновения ДТП;
  • Комплексная экспертиза. Включает все указанные выше виды поэтому используется для полного воссоздания картины дорожно-транспортного происшествия и полученных автомобилями повреждений.

Какие документы необходимы для оценки ущерба?

Чтобы провести оценку ущерба и не позволить страховщиу занизить сумму выплат, потребуется подготовить:

  • паспорт заказчика экспертизы;
  • технический паспорт автомобиля;
  • свидетельство о госрегистрации ТС;
  • справку о дорожной аварии из ГИБДД;
  • копию сервисной книжки (если автомобиль проходит техническое обслуживание у дилера);
  • договор купли-продажи автомобиля;
  • справку-счет о стоимости автотранспортного средства (предъявляют только юридические лица).

Порядок проведения экспертизы

Экспертиза транспортных средств любого вида подразумевает ряд обязательных этапов, среди которых:

  1. Предварительная консультация. На этом этапе клиент может задать любые вопросы, которые касаются произошедшей аварии и величины возможной компенсации страховой фирмы за полученные повреждения;
  2. Осмотр транспортного средства. Осмотр проходит после предварительного согласования места и удобного времени проведения экспертизы. Он может быть проведен как в гараже владельца автомобиля, так и на штрафстоянке или непосредственно возле офиса независимых оценщиков. На этапе осмотра делаются фотографии полученных повреждений, при необходимости используется видеозапись. Все результаты осмотра фиксируются письменно, в будущем они будут использоваться в акте осмотра. Внимание уделяется и внешним повреждениям кузова, стекол и других частей автомобиля, и «скрытым» дефектам;
  3. Составление экспертного заключения. В него вносятся подробные сведения о полученных повреждениях, а также расчеты рыночной стоимости ремонта и других сопутствующих затрат. Для определения общей величины ущерба также учитывается частичная утрата товарной стоимости авто;
  4. Юридическая поддержка. Если со страховой фирмой или виновником ДТП возникают какие-либо разногласия, то независимые оценщики обычно оказывают помощь в подготовке досудебных претензий, исковых заявлений в суд и других документов, которые помогут автовладельцу защитить свои права.

После проведения всех мероприятий по оценке автомобиля владельцу авто на руки выдается заключение (отчет). Он состоит из нескольких документов – акт осмотра места происшествия (с фотографиями), подробные расчеты повреждений и затрат на приобретение новых запчастей и на ремонт (с суммой утраты товарной стоимости и ценой годных остатков), а также документы с разнообразными дополнительными сведениями.

В качестве прочих сведений к заключению обычно прикладывают кассовый чек, подтверждающий расходы на экспертное заключение, данные о стоимости транспортного средства, договор на проведение независимой экспертизы, а также копию лицензии оценщиков на ведение подобной деятельности.

Как формируется стоимость оценки?

Многих автовладельцев интересует вопрос, сколько же стоит независимая экспертиза. Конкретные цифры назвать сложно. Итоговая стоимость зависит от региона РФ, от ценовой политики компании и еще от ряда дополнительных факторов:

  • Количество повреждений, полученных автомобилем. На стоимость оценки сильно влияет количество повреждений, так как все они должны быть тщательно осмотрены, сфотографированы и описаны. При необходимости проводят дополнительные расчеты и замеры;
  • Вид экспертизы и сложность работы. Некоторые виды экспертной оценки провести довольно просто, достаточно простых описаний и фотографий. Другие же варианты требуют серьезных математических и экономических расчетов, а также использования высокотехнологичного и дорого оборудования;
  • Срочность экспертной оценки. Высокая скорость и оперативность экспертизы всегда подразумевает дополнительные финансовые затраты. В среднем, от 10% до 15% от общей стоимости заказа.

Сроки проведения независимой экспертизы также могут сильно отличаться. Но рекомендуется делать осмотр повреждений авто в течение 5 дней после его попадания в ДТП. Именно в течение этого времени лучше всего видны все следы аварии.

Как правило, за каждое действие эксперта взимается своя плата. За выезд оценщика к месту стоянки автомобиля в среднем приходится платить от 500 до 1000 рублей, за подробный акт с фотографиями – от 1000 до 2000 рублей. Заключение эксперта, с которым можно идти и в страховую компанию, и в суд, стоит от 3000 до 10000 рублей и выше.

Результат экспертизы используется не только для получения правильных страховых выплат по ОСАГО, но и для определения величины ущерба в случае, когда водитель имеет страховку КАСКО. В целом, пользование услугами независимых оценщиков позволяет получить от страховщика самую справедливую финансовую компенсацию, в строго определенные законом сроки.

Оказалась ли эта публикация полезной для вас? Оказалась полезной для: 0 чел.

Источник: https://pdd.guru/nezavisimaya-ekspertiza-posle-dtp.html

Как делать независимую экспертизу по ОСАГО после ДТП

Независимая экспертиза по ОСАГО после ДТП для точного определения ущерба – это законное право владельца транспортного средства. На текущий момент в Российской Федерации, согласно действующим законодательным требованиям, каждый автовладелец обязан оформлять страховку ОСАГО, которая позволяет получить выплату ущерба после дорожно-транспортного происшествия.

Однако оценка стоимости ремонта, представленная страховщиком, может существенно отличаться от реальной не в пользу владельца транспортного средства. Единственный вариант увеличить выплаты – доказать, что нанесенный ущерб и последующие восстановительные работы обойдутся в большую сумму. И основой для решения такого спора как раз и является выполнение независимой экспертизы и осмотра автомобиля после ДТП с последующей выдачей официального заключения.

В каком порядке она проводится? Какие документы для этого необходимо предоставить специалисту? Какими правами на этот счет обладает автовладелец?

Нормативная база для независимой экспертизы

Деятельность страховых компаний, которые и представляют свои услуги для автовладельцев, описана в законе «об ОСАГО» №40-Ф3, изданном ещё в 2002 году. Согласно ему, независимая экспертиза по оценке нанесенного ущерба проводится в том случае, если между страховой компанией и заявителем (то есть, владельцем поврежденного ТС) возник спор на фоне размера выплачиваемой страховки по факту ДТП.

Из-за чего может развиться спор? Из-за того, что в проведенной самим страховщиком экспертизе будет указана конечная стоимость нанесенного ущерба существенно ниже реального. По закону, к ней компания может привлекать только независимого эксперта, но на практике часто оказывается, что страховщик и специалист по оценке ущерба сотрудничают.

Соответственно, такой эксперт заинтересован в том, чтобы в заключении указать как можно более низкую стоимость необходимой страховой выплаты. За это он получает определенное вознаграждение, а страховая компания – экономит на своих прямых обязанностях. Единственный, кто пострадает от всего этого – это владелец транспортного средства.

Независимая экспертиза – это единственный вариант отстаивания своих прав и востребования полной компенсации не только за ремонт автомобиля, но и за потерю его товарной стоимости. Ведь после ДТП продать авто по среднестатистической цене уже не представляется возможным. Его стоимость снижается, как минимум, на 20-30%. И эти средства также можно потребовать выплатить от страховой компании!

Право на дополнительную независимую экспертизу четко указано в пунктах 11 и 12 закона «об ОСАГО». Единственный нюанс – её нельзя проводить до того момента, пока её не проведет сама страховая компания в установленном законом порядке.

Нормативная база для независимых экспертов

Кто вправе проводить экспертизу для установления размера компенсации? Все требования к страховым и иным экспертам полностью прописаны в законе №135-Ф3 (издан в 1998 году и действующий сейчас в своей первой редакции). Основные его положения:

  • эксперт обязан быть членом экспертного совета СРО (саморегулирующейся организации);
  • эксперт обязан иметь высшее образование и соответствующую квалификации;
  • деятельность специалиста и данные, которые он укажет в заключении, обязательно должны быть застрахованными;
  • между заказчиком экспертизы и специалистом обязательно заключается договор;
  • итогом экспертизы является выдача отчета-заключения эксперта.
Читайте также  Является ли жена свидетелем при ДТП?

Сам специалист-оценщик обязан отвечать следующим квалификациям:

  • эксперт-техник в направлении «страхование ОСАГО»;
  • эксперт по расследованию причин ДТП;
  • эксперт по диагностированию, техническому контролю транспортных средств.

Важно: специалист должен иметь действующую государственную сертификацию на свою деятельность. Только в этом случае выданные им документы могут иметь юридическую силу.

Независимая экспертиза по ОСАГО после ДТП

Однозначного ответа на данный вопрос нет. Автовладелец вправе согласиться с решением экспертной комиссии, представленной самим страховщиком. И в этом случае компенсацию ущерба он получает максимально быстро.

Но даже после этого он имеет право сперва провести независимую экспертизу, а далее обратиться за помощью в суд, если итоговая сумма компенсации получится выше изначально указанной страховщиком. На все это владельцу ТС дается 30 дней.

Если за этот период он не подаст заявление к страховую компанию, то выплату по полису засчитывают как выполненной и не допустимой к обжалованию. При этом стоит учитывать, что сама экспертиза может занимать до 7 рабочих дней (в зависимости от степени и характера повреждений, а также факта установленного виновника ДТП).

Во всем этом необходимо учесть следующие нюансы:

  • независимую экспертизу оплачивает заказчик (впоследствии эту плату можно востребовать в общую сумму ущерба, что было законодательно обосновано в июне 2017 года указом Госдумы);
  • при независимой экспертизе страховая компания имеет право быть в качестве присутствующей стороны (она предложит для этого своего штатного эксперта-оценщика);
  • до проведения всех экспертиз и выдачи заключений по ним автомобиль запрещено ремонтировать даже частично – это позволит страховщику вовсе отказать в выплате компенсации.

Средняя стоимость экспертизы колеблется в диапазоне от 2 до 15 тысяч рублей (в зависимости от региона, включения юридического сопровождения в список услуг и финансовой политики экспертной компании). Это не такая уж и большая сумма в сравнении с ущербом, полученном во время ДТП, так что повторная экспертиза, как минимум, защитит от большой разницы в компенсации и реальной стоимости ремонта автомобиля. Средняя цена в Москве – от 4 тысяч рублей, в других городах – от 2 тысяч рублей.

Более простой вариант – это присутствие независимого эксперта во время экспертизы, проводимой страховой компанией. Многие агентства предоставляют такую услугу, однако стоит учесть, что специалист в этом случае никак не сможет повлиять на результаты.

Он лишь вправе представить свое экспертное мнение касательно правдивости составленного отчета.

Такая услуга обойдется примерно в 1-4 тысячи рублей и позволит заблаговременно узнать, стоит ли проводить дополнительную экспертизу и на какую примерную доплату в этом случае можно рассчитывать.

Какие уловки используют страховые компании?

Каким образом страховые компании занижают сумму компенсации? Как показывает практика, для этого эксперты в отчете:

  • делают акцент на том, что изначально комплектующие были в изношенном состоянии;
  • указывают, что большинство деталей можно реставрировать, а не заменить;
  • не указывают некоторые повреждения, ссылаясь на то, что они не связаны с ДТП;
  • занижают среднестатистическую стоимость часа работы в автосервисе;
  • занижают стоимость деталей, которые подлежат замене (часто ссылаясь на прайсы, представленные производителями ещё за несколько лет до ДТП).

Некоторые такие «уловки» являются прямым нарушением законодательства, но только если с ними не согласен заявитель.

В свою очередь, порядок расходов должен опираться на следующие нормативы:

  • размер стоимости замены комплектующих привязывается к дате происшествия (соответственно, прайсы тоже должны быть «свежими»), а также к региональным факторам (например, в Москве запчасти обойдутся чуть дороже, нежели в провинциальных городах);
  • текущий износ деталей (если ранее автомобиль уже был в ремонте, то автовладельцу следует предоставить на рассмотрение сканы чеков, выданных автосервисами или реализаторами комплектующих);
  • стоимость модернизации авто не может быть включена в страховую выплату – её покрывает владелец (если он захочет, например, вместо старой магнитолы поставить более современную дорогостоящую);
  • список ремонтных работ должен в полной мере соответствовать рекомендациям производителя транспортного средства.

Документы для проведения экспертизы

Заказчик независимого экспертного исследования, помимо заявки, должен предоставить следующие документы (экспертной команде):

  • справка о дорожно-транспортном происшествии;
  • копию свидетельства о регистрации ТС;
  • справки и заявления (скан-копии), которые были представлены страховой компании (для того, чтобы условия экспертизы были идентичными как со стороны страховщика, так и независимой экспертной команды);
  • дополнения, описывающие факт дорожно-транспортного происшествия (их можно затребовать у правоохранительных органах).

Стоит заметить, что некоторые из указанных документов заранее должны были быть переданы страховщику, причем в форме оригиналов. Именно поэтому предварительно следует делать скан-копии – это уже обязанность заявителя. Чем больше будет представлено информации о ДТП, а также о предварительном состоянии транспортного средства – тем более точную сумму компенсации укажет эксперт.

Что включает в себя экспертиза?

Во время экспертизы специалист выполняет осмотр автомобиля в том состоянии, в котором он был на момент ДТП. Разборку при этом делать категорически запрещается. Допускается исключительно визуальный осмотр, на основе которого и делается итоговое экспертное заявление.

Задача эксперта:

  • провести анализ документов по факту ДТП с установлением виновного;
  • определение условно-предварительного состояния транспортного средства (то есть, его технический износ и наличие иных дефектов до аварии);
  • установление списка дефектов, полученных вследствие аварии (и исключение тех, которые образовались ещё до неё);
  • сопоставление повреждений с экспертными отчетами по другим автомобилям, также участвовавшим в ДТП;
  • проверка на скрытые дефекты кузова и комплектующих;
  • составление технологической карты по проведению ремонтных и восстановительных работ (согласно рекомендаций завода-изготовителя транспортного средства);
  • вычисление конечной сметы стоимости работ и комплектующих.

Технологическая карта определяет не только список необходимых работ, но ещё указывает на их трудоемкость, очередность выполнения, а также нужный для этого инструментарий. Цены устанавливаются по факту прайса концерна-производителя или сервисного центра, с которым у него составлен договор.

Выбор экспертной компании

При выборе экспертной компании, которой впоследствии будет доверено проведение независимой экспертизы, следует учитывать следующие факторы:

  1. и репутация. Сведения на этот счет можно найти на тематических форумах или местных (региональных) ресурсах.
  2. Период существования компании. Чем дольше – тем и лучше.
  3. Специализация команды. Идеальный вариант – это когда компания занимается исключительно проведением экспертиз. Если они также занимаются ремонтом, а то и вовсе предлагают страховые услуги, то от сотрудничества с ними стоит воздержаться. Вполне возможно, что они будут больше заинтересованы не в результате, а в своей выгоде из всего дела.
  4. Пакет услуг. Намного удобней и экономней в плане времени то, если компания также предлагает юридическое сопровождение для клиента – это упростит составление и подачу документов в судебные органы.

В некоторых случаях играют роль и субъективные факторы, то есть, мнение и рекомендации знакомых. Но полагаться только на них все же не стоит. Экспертную компанию лучше выбирать с учетом всего комплекса характеристик.

Обращение для проведения экспертизы

Сам договор для проведения независимой экспертизы должен быть подписан после того, как её проведет страховая компания. До этого момента она вправе отказать в приеме документов, если экспертиза проводилась без их уведомления. То есть, договариваться со сторонней командой экспертов можно и заранее, но договор следует подписывать после представления результатов самим страховщиком.

Первичная консультация с командой экспертов подразумевает:

  • определение полиса (ОСАГО, КАСКО);
  • определение характера полученных повреждений;
  • установление размера компенсации, ранее указанной страховщиком;
  • предварительное определение места и времени проведения экспертизы.

Сам договор подписывается уже непосредственно перед осмотром автомобиля. Список документов, которые потребуется предоставить специалисту – указан выше.

Важно: уведомить о намерении провести экспертизу необходимо и страховую компанию (подать заявление, образец выдадут на месте). Только с его предварительным согласием результаты будут иметь юридическую силу (а страховщик обязан принять заявление).

В итоге заявитель на руки получает копию договора на проведение экспертизы, квитанцию об оплате услуг специалиста (большинство компаний допускают как наличный, так и безналичный расчет), его заключение (оригинал). С этими документами впоследствии можно обратиться в страховую компанию и, если необходимо, в судовую инстанцию. Квитанцию об оплате к заявлению следует обязательно присоединять, чтобы иметь возможность востребовать у страховщика все понесенные растраты в связи с возникшим спором.

Итого, каждый автовладелец имеет право на проведение независимой экспертной оценки для расчета полученного убытка и размера утраты транспортным средством своей оценочной стоимости. На организацию всего этого дается 30 дней с момента получения результатов экспертизы от страховой компании. При возникновении спорных моментов конечное решение по размеру выплат принимает суд.

Источник: https://autopravo.club/dtp/ekspertiza/