Как проверить автомобиль перед покупкой на ДТП?

Содержание

Как выявить битые автомобили перед покупкой

Как проверить автомобиль перед покупкой на ДТП?

Виктор Сухоруков // Илья Давидович, Юлия Дербичева

Несколько действий и признаков, которые помогут выявить битый автомобиль при покупке на вторичном рынке.

Приобретение автомобиля — дело ответственное, особенно на вторичном рынке. Есть вероятность, что техника была в ДТП, и не в одном. Конечно, найти целую машину в нашей стране непросто. Большинство так или иначе сталкивалось с маляркой хотя бы из-за шоркнутого крыла.

Это не страшно, но уже предмет для торга. Гораздо хуже, когда восстановленный после передряги автомобиль выставляют с текстом «не бит, не крашен» и продают за деньги, которых уже не стоит.

А бывает, что и восстановлена машина как попало и представляет опасность как для будущего владельца, так и для окружающих.

Распознать битую машину можно по нескольким признакам. О них и поговорим. Начнём с того, что можно увидеть при первом знакомстве.

Первые признаки бывшего ДТП

Когда смотреть? Лучшее время для осмотра автомобиля — дневное. При солнечном свете проще найти разницу в тонах краски и волны на поверхности. Если нет возможности посмотреть машину днём, ищите хорошо освещённый бокс. Но это крайний случай. Автомобиль должен быть вымыт, чтобы не упустить ни одной детали.

На что смотреть? Наиболее очевидные признаки некачественного ремонта — отличающиеся по цвету или уровню блеска детали и неровные зазоры между ними. Отогните резиновые уплотнители. На них, в местах примыкания к окрашиваемым деталям, не должно быть следов краски. Если они есть, автомобиль был у маляра, и это повод спросить, насколько серьёзной была авария.

Передняя пассажирская дверь у Camry немного светлее кузова. Её красили

Что может помешать? Аэрография, полимерное покрытие (типа Line-x) или обтянутый плёнкой кузов помешают оценке состояния.

На вид вроде ничего. Что ещё нужно проверить?

Равномерный окрас и одинаковые зазоры не означают, что автомобиль не был в ДТП. Существует дедовский метод проверки наличия шпатлёвки на кузове — магнит в тряпочке. К толстому слою шпатлёвки он будет прилипать хуже.

Очевидный пример неровного зазора между крышкой багажника и задним крылом

Но лучше всего использовать специальный прибор — толщиномер. Он в микронах покажет слой краски на каждой детали. Замерьте часть кузова, которая вряд ли была покрашена, — дверные проёмы или подкапотное пространство — и пройдитесь по всему кузову. Если расхождение свыше 80 микрон, то деталь явно красили, хотя шпатлёвки при таких значениях нет.

Расхождение 200–300 мкм и выше говорит о наличии шпатлёвки на детали. Наш сервис Колёса Проверка именно так и выявляет причастность к ремонту кузова машины, участвующей в диагностике. У мастеров есть заводские стандарты на большинство моделей, чтобы знать, какой толщины заводское покрытие (у Toyota Camry 50 слой 110–130 мкм).

Правда, эти способы бесполезны, если кузовные детали из пластика.

Лонжероны. Это важная часть кузова, отвечающая за его геометрию и дальнейшую жизнь машины. Осмотреть их можно, нырнув поглубже в моторный отсек, но в идеале на яме или подъёмнике, чтобы осмотреть снизу. Не должно быть следов деформации: волн, вмятин, а также трещин и сварных швов.

Сам по себе лонжерон — крепкий элемент кузова, и раз его уже вытягивали, то это следствие хорошего удара. Есть исключение: так как лонжероны тянутся вдоль днища, то на них могут быть следы контакта с землёй, бордюрами и камнями. Если следы неглубокие, то опасности для кузова они не представляют.

Компьютерная геометрия. Хороший способ получить исчерпывающую информацию о состоянии подвески и кузова. Если геометрия нарушена и её невозможно восстановить до заводских допусков или близко к ним, то лучше поискать другую машину. Если возможности сделать геометрию нет, оцените субъективно, как машина стоит на дороге, не тянет ли её вправо или влево. Неравномерный износ шин указывает на проблемы в развал/схождении колёс.

Шины и диски. Побывавшие в ДТП автомобили можно вычислить по шинам. Перекупщики и продавцы аварийных авто не заморачиваются на замене повреждённой покрышки такой же моделью. Поэтому если одна шина отличается от остальных, не лишним будет задать вопрос: почему? Также странно будет смотреться дешёвое литье на более-менее свежем по годам автомобиле. Что стало с родными дисками? Может, на них зимний комплект? Уточните.

Kia Rio на китайских дисках? Ничего удивительного, но спросить, что стало с оригинальными, стоит

Проверьте места крепления съёмных деталей к кузову. Это передние крылья, капот, крышка багажника, двери и, самое главное, лючок бензобака. Обратите внимание, нет ли под шляпками болтов старых отпечатков. Если есть, значит, деталь снималась. Уточните у продавца зачем. Сам крепёж, а точнее его грани, тоже могут подсказать, что их крутили. Приглядитесь.

Стёкла. В нижнем углу каждого ставится маркировка с указанием года изготовления. Даты на родных стёклах должны совпадать. В противном случае есть повод для вопроса. Но учтите, меняная форточка может быть признаком не ДТП, а кражи из машины, лобовое — прилетевшего со встречки камня.

Дата изготовления на этом стекле указана точками и звёздочками. Их количество обозначает месяц и год выпуска. В данном случае июнь 2010 года. Отметим, единого стандарта не существует

И ещё: если лобовое стекло треснуло поперёк или по диагонали, нет характерного следа от удара камнем, возможно, кузов вытягивали и он уже имеет поехавшую геометрию.

Светотехника. Если стёкла одной фары/фонаря мутные, а другой нет, стоит насторожиться. Кроме того, на каждой всегда присутствует гравировка завода-изготовителя. Если на машине стоит альтернативная оптика или дубликатная типа DEPO, уточните, почему была замена. Тем более если хозяин не адепт молодёжного тюнинга, машина, скорее всего, побывала в ДТП.

Сварочные швы. Загляните под коврик багажника и под капот. Осмотрите сварочные швы на центральной, передних и задних стойках. Современные кузова варят с применением точечной сварки. Ремонтники же в большинстве случаев пользуются обычным полуавтоматом. Проверьте твёрдость герметика, которым замазывали швы. Потыкайте его, к примеру, ручкой. Разная плотность — верный признак визита в кузовную мастерскую.

Слева следы точечной сварки клещами, а справа — полуавтоматом

Подушки безопасности. Если эйрбэги в машине есть, то в случае аварии стрельнул как минимум один из них — водительский. Когда машину восстанавливают ради продажи, новые подушки частенько не вставляют. Дорого! Меняют внешнюю тушку клаксона на руле и панель приборов (или крышку), а электронику обманывают, чтобы не показывала ошибку. Проверить, так ли это, можно при помощи сканера. А если использовать дилерское оборудование, оно может прочитать полную аварийную историю автомобиля, разве что стоить диагностика будет немало.

После срабатывания подушек безопасности на современных автомобилях менять придётся всю панель

Большинство же недорогих, но популярных Bluetooth-сканеров может пропустить ошибки даже по работоспособности подушек безопасности.

Если сканера нет, а разобрать руль или залезть под бардачок не представляется возможным, обратите внимание на очевидные признаки: центральные накладки на руле и панели приборов, которые прикрывают подушки, не должны сильно отличаться по цвету, фактуре и износу от основных элементов салона.

Один из очевидных признаков проблем с подушками — лампа эйрбэга на приборном щитке. Включите зажигание. Индикация должна загореться и погаснуть спустя 5-6 секунд. Если так, то всё нормально

У многих современных и более-менее упакованных машин есть боковые подушки безопасности и надувные шторки. Если на сиденья натянуты чехлы, пощупайте боковую часть спинки со стороны двери или загляните под накидку — надо понять, не повреждена ли родная обивка после срабатывания боковой подушки.

Наличие шторок безопасности тоже стоит проверить, особенно если заметно, что потолок вскрывался, а отделка передней и центральной стоек не сидит на своём месте. Аккуратно сняв резиновый уплотнитель,загляните под обшивку потолка. Если там пусто, а подушка должна быть, значит машина побывала в ДТП.

Возможно, она «перевёртыш».

Побеспокоиться стоит, если на пластике в салоне есть вмятины, например, напротив ног водителя или переднего пассажира, явные перекосы деталей, трещины и царапины.

Ремни безопасности. Неопытным покупателям легко запудрить мозги. В нашей практике был случай, когда мужчина купил Hyundai Accent, побывавший в аварии, в полной уверенности, что он чуть ли не новый. Прошлое машины раскрылось по ремням безопасности, как только мы сели в машину.

На заводах современные автомобили комплектуют трёхточечными ремнями с преднатяжителями. В момент ДТП этот механизм натягивает ремень так, чтобы удержать человека в безопасной зоне и распределить нагрузку в зависимости от силы удара. Но преднатяжитель — механизм разовый. После того как спас человека, его вместе с ремнями надо менять. Такой ремень легко вычислить: он не сматывается обратно, длинный и болтается, т. к. в момент удара выкручивается практически вся его длина. Само собой, он не способен удержать человека даже при резком торможении.

Определить, была ли машина в ДТП, можно и по биркам на ремнях безопасности — на них указана дата выпуска. Если ремни выпущены позже автомобиля, значит их меняли. Узнавайте почему

Так вот продавец того «Акцента» сделал следующее: срезал нижнюю поясную часть ремня, оставив только верхнюю вместе с ушком. Покупателю же сказал, что это самая бюджетная версия с простыми ремнями. Мужчина был сильно расстроен, узнав, что машины с такими ремнями уже не выпускают лет этак 50 и автомобиль, скорее всего, пережил ДТП.

Аккумулятор. На многих престижных автомобилях об аварии могут рассказать клеммы. На них установлены специальные пиропатроны, чтобы разомкнуть электроцепь в момент удара для исключения возгорания машины. После ДТП горе-водители стремятся побыстрее избавиться от автомобиля, не восстанавливая такие мелочи. Посмотрите на плюсовую клемму аккумулятора. Если по инструкции она идёт с пластиковой нахлобучкой с проводками, а по факту её нет, для вас это ценная информация.

Читайте также  Как получить страховку по ОСАГО после ДТП?

Как ещё узнать, был ли автомобиль в авариях?

В январе 2016 года Комитет по правовой статистике и специальным учётам Генеральной прокуратуры РК запустил специальный сервис. С его помощью можно проверить, была ли машина в авариях. Но метод работает, только если в ДТП с этим автомобилем пострадали или погибли люди. Поиск производится по госномеру или VIN-коду.

Существует недорогая возможность узнать всю подноготную машины, привезённой из США. Это данные обо всех зарегистрированных инцидентах, техобслуживаниях, отзывных кампаниях производителей, перерегистрациях и других событиях в жизни авто. Для этого существует онлайн-проверка VIN-кода через сервисы Autocheck и Carfax. Более того, если битый автомобиль вывозится из США, он попадает на аукцион списанных машин Copart, фотографии с которого также можно приобрести на совершенно законных основаниях.

Один товарищ купил себе Mazda6 в США в состоянии «как с завода» с пробегом 40 тысяч км. Ездил первое время в эйфории, пока машину не начало тянуть влево. Поездка на геометрию ничего не дала, развал/схождение так и выставили. Взялся копать. Нашёл фотки своей машины. Но без морды… А пробив перед покупкой VIN-код и получив фотографии, вряд ли бы он согласился на столь сомнительную сделку.

Битые машины с портала Copart зачастую выглядят вот так

Источник: https://kolesa.kz/read/articles/2017/08/kak-vyyavit-bitye-avtomobili-pered-pokupkoy/

Как проверить историю автомобиля перед покупкой. Небитый и некрашеный!

Никогда не верьте на слово, если покупаете автомобиль. И глазам верить тоже не советую.

Будь то приличный с виду салон, авторынок на окраине города или личная встреча по объявлению, шансы попасть на серьёзный развод с авто слишком высоки. Точно выше, чем при покупке какого-нибудь подержанного iPhone 5s.

С виду машина может быть идеальной. Но под капотом после ДТП может спрятаться косяк, который подпортит нервы, не дай бог само здоровье. Я сам так попал.

Увы, подобных историй — миллионы. Не надо пополнять эту статистику.

Помимо осмотра и привычных мер предосторожности, всегда запрашивайте у владельца VIN автомобиля. А затем вбивайте его на Автотеке.

Именно так вы узнаете о машине больше, чем расскажет её нынешний хозяин.

Что за Автотека такая?

Думаю, нет смысла рассказывать про Avito. Это сайт объявлений №1 в России. Все знают, все пользуются. Так вот, эти ребята сделали сервис, полезность которого невозможно преувеличить.

Автотека – это сервис тотальной проверки любого автомобиля, обладающий самой полной в России базой данных.

Вы вводите на сайте VIN (идентификационный номер транспортного средства) и получаете отчёт обо всём, что происходило с машиной с момента её выпуска.

Это не просто проверка по базе данных ГИБДД. Сервис поднимает информацию из десятка самых разных источников, помогая вскрыть важные детали, о которых часто не помнит даже сам владелец: от каждого посещения сервисного центра (с подробностями!) и взятых залогов до реального пробега и истории смены владельца.

Например, недавно Автотека начала сотрудничать с Фитсервисом (федеральная сеть ремонтных станций), чуть раньше – с Национальным бюро кредитных историй и ассоциацией «Российские автодилеры».

Автотека создана, чтобы обеспечить правильный выбор всем тем, кто покупает авто, и усложнить жизнь перекупщикам восстановленного хлама, коммерсантам-лгунам и другим профессионально забывчивым личностям, намеренно недоговаривающим правду об истории и состоянии автомобиля.

Более того, Автотека не просто показывает, но ещё и анализирует собранные данные – и предупреждает вас о потенциальных проблемах с автомобилем или перспективе обмана со стороны продавца.

Посмотрев сервис в действии, я уверен: он должен стать домашней страницей любого, кто собирается приобрести машину.

Какие тайны автомобиля раскрывает Автотека

Технические характеристики ТС. Если вдруг они расходятся с тем, что заявляет продавец, есть повод задать прямой вопрос и проверить расхождение лично.

История нарушений по ТС. В неё включены ограничение на регистрацию, сведения о нахождении в розыске или залоге.

История смены владельца ТС. Отображается не только время нахождения ТС в собственности, но и тип владельца, а также регион оформления процедуры.

Огромная история эксплуатации ТС. Самая сильная сторона Автотеки. Здесь в формате большого списка отмечены все важные события с автомобилем, которые собрал сервис из своих многочисленных источников. В них входят:

  • Продажа автомобиля
  • Смена владельца
  • Дата регистрации ТС
  • Прохождение обязательного ТО
  • Кузовной ремонт
  • Текущий ремонт
  • Ремонт по гарантии
  • Каждая из перечисленных ситуаций отображается в хронологическом порядке с точной датой обращения. К датам также привязан актуальный на тот момент пробег. Если он внезапно снизится, Автотека вас предупредит.

    Подробности ремонта ТС. В истории эксплуатации можно нажать «Подробнее» и посмотреть, что именно происходило с машиной при обращении в сервисный центр. Степень детальности этих отчётов зависит от конкретного СЦ, где проводились работы.

    График пробега ТС. Тут можно понять, в каком темпе эксплуатировалось авто и увидеть не только диапазон дат пиковых нагрузок, но и момент(ы) падения суммы пробега. Причём последние помечаются красным, намекая на мошеннические действия.

    История объявлений на Avito. Куда без этого. Если машина хоть раз была там, вы получите весь текст объявления, установленную цену, дату публикации и выложенные фотографии автомобиля.

    Наличие выданных дубликатов ПТС. Тут всё понятно. Если продавец говорит, что дубликатов ПТС не делал, а Автотека показывает обратное, лучше удаляйте его контакты и забывайте про автомобиль.

    Анализ безопасности покупки на основе всех полученных данных. Он отображается в отчёте Автотеки самым первым. Тут дана ключевая инфа: количество ДТП, кузовных ремонтов, наличие залогов и расхождения пробега, число владельцев и примерная сумма всего пробега. Если что-то не так, пункт подсвечивается красным или жёлтым в зависимости от серьёзности ситуации.

    Полученный отчет об автомобиле по VIN можно скачать в формате PDF, чтобы взять с собой на осмотр и задать по нему уточняющие вопросы продавцу. Уверен, с ним узнаете ещё что-нибудь новенькое, чего иначе бы не услышали.

    Откуда Автотека знает столько данных об автомобиле?

    В базе данных Автотеки хранится информация о более чем 40 млн. автомобилей. Из них 7 млн. отчётов уникальны и недоступны в любых других источниках.

    Откуда вся эта инфа? Из десятков самых разных источников. Например, залоги и кредиты предоставляются федеральной нотариальной палатой и бюро кредитных историй. Эпизоды продажи – от официальных дилеров и импортёров. Технические характеристики – от производителей авто. А ремонт – от независимых станций технического обслуживания.

    Поэтому крутость Автотеки в том, что она объединяет все эти данные в один легко читаемый отчёт. Сервис помогает принимать решения о приобретении машины на основе действительно важных данных, которые тяжело и долго получать по отдельности.

    Сейчас подключены более 400 дилерских центров. Более того, список источников и объём отчёта постоянно растут. Например, недавно Автотека объединила базы данных автомобилей с Ассоциацией «Российские автомобильные дилеры». А значит, высок шанс, что VIN интересующей вас машины уже можно проверить на сайте.

    Я попробовал автотеку сам, вот что вышло

    Вбил VIN-номер автомобиля моего знакомого.

    Автотека для начала выдала, какие типы данных готовы на этот автомобиль. В моём случае было 10 категорий-карточек. Отобразились и краткие технические характеристики машины, модель и год выпуска. Все верные.

    Оплатить доступ к отчёту можно банковской картой или SMS-сообщением. Выбрал первый вариант.

    Так как данные реально собираются, нужно немного подождать формирование отчёта. Хоть на сайте и отображался таймер 4 минуты, страница обновилась менее чем через 30 секунд. Всё, можно его смотреть и скачать на будущее.

    Знакомый брал эту машину новой и водит исключительно грамотно. Якобы никогда не попадал в ДТП. Надеялся, что подколю его – но, увы, тот не соврал!

    Автотека показала отсутствие ДТП, примерно верный пробег (сейчас 82 тыс. км с лишним). ТО он проходил исправно, а других серьёзных поломок не было. Везёт человеку, но это скорее исключение из правил.

    Совсем другой результат был после проверки машины моей жены…

    Мы взяли её на вторичном рынке и знали, что она попала в одну аварию. Чего мы не знали, что перед этим автомобиль дважды менял хозяев, был в ещё одном ДТП и прошёл несколько дорогих ремонтов, прежде чем попасть на авторынок.

    За два года только на ремонт поломок её Renault 407 я потратил больше 120 тыс. рублей, и если бы у меня была Автотека, я бы прошёл мимо него на авторынке.

    Сколько это стоит?

    Стоимость отчёта фиксированная: 99 рублей. Это в разы меньше, чем на других сервисах, а данных вы получаете даже больше.

    Что такое 99 рублей за историю машины вплоть до обращений в сервис? Не говорю даже о нервах и потенциальных расходах (как у меня) на исправление скрытых недостатков, которые бы показал такой отчёт.

    Причём вы не платите за «кота в мешке»: перед оплатой видно, какие именно данные будут доступны в отчёте. А если машины нет в базе Автотеки, то и денег с вас не возьмут.

    Проверка VIN автомобиля – печальная необходимость. Не будьте покупателем тайно разбитого корыта, как я. Проверьте VIN машины на Автотеке. Возможно, она сэкономит вам в тысячу раз больше.

    Читайте также  Кто определяет виновника ДТП?

    поста:

    (5.00 из 5, оценили: 2)

    Источник: https://www.iphones.ru/iNotes/kak-proverit-istoriyu-avtomobilya-pered-pokupkoy-nebityy-i-nekrashenyy-06-18-2018

    Как пробить авто на ДТП по номеру — интернет-сервис Авторапорт

    ДТП, пусть самое незначительное, не редкость, а вполне обычное явление в судьбе каждого ТС и его владельца. Мы можем и не подозревать, что бока малыша «Ниссан-микро» были до безобразия исцарапаны «доброжелательными» соседями или футбольными фанатами, а сверкающий лаком «Ягуар» всего пару недель назад являл собой груду металлолома. Но подобной информацией на вторичном авторынке делятся крайне неохотно.

    Поэтому каждый гражданин, вознамерившийся купить подержанное транспортное средство, обязан знать, как пробить автомобиль на ДТП по ВИН-коду и гос. номеру. И владеть еще парой-другой полезных приемов.

         «Не бил, не красил!» – в разноголосицу восклицают «добропорядочные» граждане, продающие свои и чужие автомобили.

    Но правду ли они говорят? Где узнать о ДТП по номеру машины, чтобы не стать жертвой обмана, расплачиваться за который вам предстоит не только при покупке, но и много времени спустя. И хорошо, если только деньгами.

    Интернет-ресурсы для выявления ДТП по VIN

         Сегодня к услугам покупателя столько интернет-ресурсов, что проблемы с тем, как пробить автомобиль на ДТП по VIN или гос. номеру, не существует. Однако следует учесть, что и на этом сегменте рынка появились различного рода мошенники, предлагающие платные услуги по вычислению истории авто по VIN-коду. Будьте бдительны: если с вас требуют предоплату за услуги, убедитесь, что интернет-ресурс достоин доверия.

         Самую достоверную информацию о «биографии» автомобиля покупатель может получить, указав его ВИН-код или гос. номер в специализированном интернет-сервисе «Авторапорт». С этим информационным ресурсом пробить автомобиль на ДТП очень просто.

         Поясним, что такое VIN-код автомобиля. VIN – это идентификационный номер авто, комбинация из 17 определенных букв и цифр, присваиваемых ТС в момент его выпуска на заводе-изготовителе. Уникальность идентификационного номера защищает от любых попыток подделать зашифрованные в нем данные (год и страну выпуска, марку, модель, тип кузова, двигателя и пр.) Поэтому достаточно знать, как пробить машину на ДТП по ВИН, и перед вами предстанет вся ее история со дня появления на свет.

         По VIN-коду и гос. номеру можно узнать не только о участии машины в ДТП, но и о количестве таких происшествий. Чем важны такие сведения? Если автомобиль постоянно били, пусть даже незначительно, в совокупности это могло нанести существенный вред общему состоянию кузова и подвески. Что дает повод призадуматься, нужен ли вам такой автомобиль.

         Если машину ремонтировали в специализированном автосервисе, в карточке будут указаны характер полученных повреждений, стоимость ремонта и запчастей. По этой информации покупатель сможет решить, нужен ли ему этот автомобиль или лучше поискать другой, с меньшими повреждениями. Дело в том, что есть покупатели, которые намеренно ищут битую машину, чтобы поторговаться и купить ее за бесценок, а потом довести до ума своими силами. Поэтому информация о  том, где узнать о ДТП по номеру машины, интересует многих автолюбителей.

         Если приглянувшийся вам автомобиль доставлен из Европы или США, проверить его «автобиографию» на предмет участия в ДТП очень просто. Для этого открыты и работают международные специализированные форумы Auto-Check и Carfax. На любом из этих сайтов вам доходчиво объяснят, как пробить машину на ДТП по ВИНу и получить наиболее достоверную информацию о заявленном транспортном средстве. И конечно, эта информация, включая сведения Carfax, если они есть, будет представлена в полном отчете интернет-сервиса «Авторапорт».

          О ДТП расскажет сервис ГИБДД    

         Большинство интернет-сервисов работает по базам данных с VIN-номерами автомобилей. Но, как говорилось выше, в последнее время появились десятки сайтов-аферистов, созданных лишь для вымогания денег. В 2016 году, ко дню 80-летия основания Госавтоинспекции, на специализированном сайте ГИБДД открылась обновленная версия сервиса проверки авто.

    Проверка позволяет получить информацию не только о «криминальных» ТС, находящихся в угоне автомобилях и машинах с ограничениями по регистрации. В базах ГИБДД содержатся также сведения об участии авто в ДТП и степени серьезности данных происшествий.

    Как только этот сайт ГИБДД заработал, вопрос о том, как узнать о ДТП по номеру машины в десятки раз ускорился и упростился.

         Правда, информация об ДТП, случившихся до 2015 года, на сайте отсутствует. Пробить на ДТП по номеру VIN-кода автомобиль, произведенный для внутреннего рынка Японии, также не удастся, так как в этих авто ВИН-код не предусмотрен. Поэтому владельцы «праворуких» машин могут рассчитывать только на свой опыт и интуицию.

         Тем не менее информация на сайте ГАИ ежедневно обновляется, и покупатель может узнать не только об участии машины в авариях, но и о характере повреждений узлов и механизмов, полученных в результате происшествия. При этом, по словам ответственных лиц МВД, личные данные собственников или автовладельцев останутся анонимными и разглашаться не будут.

       Визуальная диагностика на участие в ДТП

        Сделав запрос по ВИН-коду, проведите личный осмотр машины. Это очень познавательно и полезно, позволит познакомиться с «железным конем» напрямую. Скрупулезный осмотр кузова и его элементов поможет открыть самые потаенные странички из истории автомобиля. Главное –      ·                Крылья и бампер – самые уязвимые при ДТП части автомобиля.

    Сколы и трещины на лакокрасочном покрытии, различие оттенков краски на дверях и капоте расскажут об аварии без слов, и вам не придется ломать голову над тем, где узнать о ДТП по номеру машины.      ·                Стекла, фары и габаритные огни со сколами и трещинами, неровно вставленная уплотнительная резина в стеклах поведают об аварии больше, чем владелец автомобиля. Впрочем, замененное стекло или фара могли появиться из-за хулиганских действий, тогда на них заострять внимание не обязательно.

          ·                Геометрия кузова нарушается при сильном ударе или в случае «перевертыша», кузовные элементы перестают быть идеально симметричными. Рекомендуем при осмотре присесть на корточки за задними, а затем за передними крыльями ТС и взглянуть параллельно кузову. Такой прием позволит обнаружить плавные вмятины, незаметные при фронтальном осмотре. Визуальный осмотр автомобиля должен производиться в солнечный день или в помещении с достаточно ярким освещением.

          ·                Зазоры в соединяющихся и открывающихся деталях кузова должны быть равномерны по всему периметру. Если они «пляшут», значит, кузов подвергался ремонту, и не очень качественному.

         К сожалению, в России пока отсутствует единая база побывавших в ДТП автомобилей. Поэтому узнать о ДТП по номеру машины удается не во всех случаях. Но скрупулезный личный осмотр с привлечением профессионала поможет выяснить скрываемые факты из истории автомобиля.

        Следует особо подчеркнуть, что информация о ДТП одинаково пригодится как для покупателей, так и для автовладельцев, реализующих свой автомобиль. Для первых такие сведения – это возможность узнать историю приобретаемого ТС на предмет участия в авариях, для последних – уверенность в том, что покупатель зарегистрировал автомобиль, а не запустил его в какую-либо криминальную схему. Как мы видим, проверка автомобиля на ДТП не только необходима, но и полезна для разных случаев.

    Источник: https://avtoraport.ru/useful_articles/kak-probit-avto-na-dtp-po-nomeru

    Автокод — официальный сайт. Проверка авто по ГОСНОМЕРУ или ВИН коду

    По статистике, 30% россиян, купивших автомобиль с пробегом, в течение первого месяца его использования выявляют огромное количество неполадок, устранение которых требует крупных финансовых затрат. Как избежать такой ситуации? «Автокод» расскажет, как проверить машину перед покупкой.

    Порядок действий

    Первую проверку автомобиля мы советуем осуществить еще на этапе просмотра объявлений. Выберите понравившиеся варианты, выпишите госномера  и проверьте машины с помощью сервиса «Автокод». Система выдаст отчет с подробной историей автомобиля. Если информация в объявлении противоречит данным отчета, лучше сразу отказаться от этого варианта и не тратить время на встречу с продавцом. Чаще всего продавцы скрывают реальный пробег, количество владельцев, работу в такси и участие в ДТП.

    Встречу начните с проверки документов. Далее перейдите к визуальному осмотру автомобиля. После этого проведите тест-драйв. В заключении отправьтесь вместе с продавцом в СТО. Специалисты выявят все технические огрехи машины. Это позволит вам сторговаться или вовсе отказаться от покупки плохого транспортного средства.

    Проверка документации

    Перед покупкой бу машины важно проверить документацию:

    • ПТС;
    • свидетельство о регистрации автотранспорта;
    • паспорт продавца.

    Убедитесь, что в ПТС отсутствуют особые вклейки и отметки. В чем здесь подвох? Отметки ставятся в тех случаях, когда номера кузова или мотора перебитые, нечитаемые или непросматриваемые.

    Насторожитесь, если продавец предоставил вам дубликат ПТС. Дубликат ПТС выдается, если оригинал был утерян или испорчен, а также, если не осталось свободных строк для того, чтобы вписывать владельцев авто. Поэтому нужно уточнить у продавца, какое количество владельцев было у машины и по какой причине был сделан дубликат.

    Читайте также  Расписка что нет претензий после ДТП?

    Также читайте: О чем расскажет ПТС: как обманывают покупателей б/у авто

    Но не торопитесь отказываться от покупки машины только из-за дубликата. Проверьте авто с помощью сервиса «Автокод». Если данные проверки не противоречат словам продавца, то опасаться нечего. Если же сервис сообщает, что у ТС было двое или больше владельцев, а продавец утверждает, что он первый и последний собственник, то от сделки лучше отказаться. 

    Обязательно нужно сверьте данные из паспорта продавца с данными, указанными в ПТС. Даже небольшие различия в документах впоследствии могут привести к тому, что вы не сможете поставить автомобиль на учет.

    Проверка автомобиля на штрафы

    Всегда есть вероятность приобрести автомобиль с непогашенными штрафами. Зачастую продавцы и сами не знают о долгах перед ГИБДД, но иногда осознанно утаивают информацию, чтобы все задолженности легли на нового владельца.

    Конечно, если вы купите такую машину, вас не смогут заставить выплачивать эти штрафы, это обязанность бывшего владельца. Однако бывают ситуации, когда из-за неуплаты штрафов на автомобиль накладываются регистрационные ограничения. В этом случае новый владелец не сможет поставить авто на учет.

    Для выявления наличия штрафов можно воспользоваться следующими сервисами:

    • официальный сайт ГИБДД;
    • сервис «Автокод».

    Для проверки ТС через официальный сайт ГИБДД необходимо знать как госномер машины, так и номер свидетельства о регистрации.  Для проверки с помощью сервиса «Автокод» достаточно знать госномер автомобиля. При этом из отчета, кроме истории штрафов, вы узнаете данные о пробеге, техосмотрах, ОСАГО, ограничениях и много другой важной информации.

    Проверка машины на наличие залога

    Если автовладелец берет кредит под залог транспортного средства или автокредит, то машина является залоговой. Если при покупке не знать этой информации, то впоследствии банк или залогодержатель может обязать вас выплачивать кредит или взыскать с вас залоговое имущество.

    Не стоит сразу отказываться от покупки, если машина находится в залоге у банка. Иногда сами кредитные организации выставляют на торги и продают по довольно низкой цене интересные модели.

    Как проверить, считается ли автомобиль залоговым имуществом? Для этого можно воспользоваться следующими сайтами:

    • реестр нотариальной палаты;
    • сервис «Автокод».

    Чтобы проверить машину через реестр нотариальной палаты, нужно знать информацию о залогодателе, регистрационный номер уведомления и ВИН транспортного средства. Для «Автокода» достаточно VIN или госномера.

    Проверка пробега

    Более 50% продавцов автомобилей скручивают пробег. Такая процедура стоит от 1 000 до 3 000 тысяч, при этом владелец увеличивает стоимость машины при продаже на более крупную сумму.

    Также читайте: Как продавцы скручивают пробег

    Проверить правдивость данных о пробеге можно несколькими способами:

    • проверить документы;
    • произвести грамотный осмотр транспортного средства;
    • обратиться к специалистам.

    Также читайте: Как проверить пробег автомобиля

    Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях

    Более 75% автомобилей хотя бы раз побывали в ДТП, при этом продавцы часто пытаются скрыть этот факт.

    О признаках битого авто и способах проверки на участие в ДТП мы рассказываем в отдельной статье.

    Если при осмотре авто вы заметили признаки ремонта, проверьте машину с помощью «Автокода». Из отчета вы узнаете, где, когда и в какого типа аварии попадал автомобиль.

    Проверка на ограничения

    Остерегайтесь покупки автомобиля, на которые наложены ограничения. Мы готовили специальный материал, в котором рассказываем об ограничениях на авто и чем они могут обернуться для нового владельца.

    В каких случаях накладываются ограничения:

    • если у таможенных органов имеются подозрения, что ТС было растаможено по «серой» схеме;
    • если транспортное средство является предметом спора в суде;
    • если владелец машины обязан по суду выплатить судебным приставом определенную сумму денег

    Также читайте: Чем грозит покупка машины в аресте

    Проверить автомобиль на ограничения можно на официальном сайте ГИБДД. Для этого необходимо знать VIN-код или номер шасси.

    Также проверку можно осуществить через официальный сайт судебных приставов. Для этого нужно знать паспортные данные владельца, СНИЛС или ИНН.

    Пользователи сервиса «Автокод» могут узнать об ограничениях, наложенных на ТС, по госномеру.

    Проверка автомобиля на угон

    Если вы приобретете б/у машину, которая числится в угоне, есть вероятность, что придется судиться с объявившимся владельцем. В 85% таких ситуаций судья обязывает нового владельца вернуть ТС его настоящему хозяину. При этом вы потеряете не только машину, но и потраченные на нее средства. Вернуть свои деньги у мошенника, который скрыл факт угона во время сделки, вряд ли получится.

    Также читайте: Как продают краденые автомобили и как проверить авто на розыск

    Для проверки вы можете воспользоваться следующими способами:

    • проверить через официальный сайт ГИБДД;
    • вместе с продавцом снять авто с учета (если автомобиль в угоне, продавец не сможет осуществить данное действие).

    Также вы можете воспользоваться «Автокодом» и получить более подробный отчет об авто всего за 5 минут.

    Проверка на работу в такси

     «Автокод» предоставляет своим пользователям возможность проверить, числилось ли транспортное средство в официальных службах такси.

    Если проверка по сервису дает вам такую информацию, то от покупки лучше отказаться. Такая машина, даже если она относительно молодая, скорее всего, практически исчерпала свой ресурс. То есть вас ожидают постоянные ремонты, требующие крупных финансовых вложений.

    Также читайте: Машина после такси: как распознать и стоит ли покупать

    Проверка авто на утилизацию

    В наши дни появилась новая схема мошенничества среди недобросовестных автовладельцев. Они снимают ТС с учета, утилизируют и в кратчайшие сроки пытаются продать автомобиль по довольно низкой цене. Как правило, покупателей привлекает дешевизна. Но стоит ли говорить, что поставить такое ТС на учет вам не представится возможным.  Деньги будут выкинуты на ветер.

    Также читайте: Как проверить машину на утиль, чем грозит покупка утилизированного авто

    Была машина утилизирована или нет, можно узнать из отчета «Автокода». Для этого достаточно ввести госномер авто.

    Кроме того, можно обратиться в ГИБДД с заявлением. Однако для этого потребуется личное присутствие владельца машины. Или же можно воспользоваться официальным сайтом ГИБДД. При этом нужно знать ВИН.

    Техническая проверка

    Техническая проверка не менее важна, чем юридическая. Во время нее вы сможете визуально выявить все недостатки и изъяны транспортного средства. Мы же расскажем вам, как правильно провести проверку.

    При проверке авто необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

    • износ шин;
    • наличие коррозии;
    • лакокрасочное покрытие;
    • замена деталей кузова;
    • ремонт на стапеле;
    • работа мотора.

    Также читайте: Как проверить автомобиль с помощью толщиномера

    Также читайте: Как проверить была ли машина в авариях

    Чтобы доверить технический осмотр специалисту, воспользуйтесь услугой выездной проверки. Эксперт будет на месте в нужное время и проведет исследование машины с помощью специальных приборов.

    Тест-драйв

    Тест-драйв – это неотъемлемая часть проверки технического состояния автомобиля. Если продавец подержанной машины уверяет, что у него нет времени кататься по городу, то лучше отказаться от покупки. Скорее всего, от вас скрывают серьезные недостатки, которые проявляются во время движения.

    Перед тест-драйвом поинтересуйтесь у продавца, какие вложения понадобятся после покупки. Чаще всего под видом мелких недостатков скрываются достаточно крупные неполадки, на которые придется сильно потратиться. Внимательно запоминайте все неисправности, о которых говорит продавец. Во время тест-драйва им придется уделить больше внимания.

    Также читайте: Как провести тест-драйв подержанного автомобиля

    Во время движения пройдите как на небольшой, так и на более высокой скоростях. Проверьте, нет ли посторонних шумов или стуков. Например, если при движении появляется вибрация руля, то впоследствии это может привести к замене коробки. А стоит такая процедура не менее 30 000 рублей.

    Проверка авто с помощью специалистов

    Если вы не уверены в собственных силах, то лучше проверить авто у специалистов — в диагностическом центре или СТО.

    Основательно подходите к выбору СТО. Не стоит спрашивать совета у продавца, так как перекупы имеют договоренность с работниками станций. Получить от них достоверную информацию вам не удастся.

    Лучше выбрать СТО, специализирующуюся именно на вашей марке авто по следующим причинам:

    • мастера отлично разбираются в данной модели;
    • имеется специализированное оборудование;
    • есть программное обеспечение для диагностики на компьютере.

    Избегайте дилерских СТО. Цена там высокая, а сервис оставляет желать лучшего.

    Задайте мастеру станции технического обслуживания все вопросы, которые возникли в ходе проверки. Грамотный работник без труда расскажет, происходила ли замена деталей, покраска и другие манипуляции с авто, которые впоследствии могут принести Вам много хлопот.

    Теперь вы знаете, как проверить автомобиль перед покупкой. Желаем удачи!

    Всю самую важную информацию о приобретении автомобиля мы собрали в книге «Безопасная покупка подержанного автомобиля». Скачайте книгу бесплатно на нашем сайте!

    Также читайте:10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

    Источник: https://avtocod.ru/kak-proverit-avtomobil-poryadok-dejstvij